设计师脑洞大开！阿斯创项目母鸡带小鸡方案！
武器平台底部拥有液压驱动的3个“插销”，可以在炮塔内控制伸缩，前两个连接前车，这样后车就可以在后向左右各30度的范围内摆动，从而实现转向，转弯半径为5.2米。
书接上文，，我们继续来说说阿斯创项目中其它公司的设计方案。
小鸡（Chick）
▲前车体布局。后车体与之类似。
自1953年12月克莱斯勒因故退出“阿斯创”项目后，大陆汽车凭借自己提出的“母鸡带小鸡”（Hen and Chick）组合式坦克概念成功中标。
▲大陆汽车公司始创于1871年。说到它生产的AOI坦克发动机，各位车长绝对不会陌生
关于D-40导弹
D-40是50年代早期约翰霍普金斯大学应海军要求开发的一种短程球形反坦克导弹。共有A、B、C三种型号，尺寸最大的A型直径58cm，重达135kg，内装13.6kg炸药，采用无线电制导与碰炸引信，射程2930m，飞行速度800m/s。
装备D-40发射器的歼击车
▲火炮，驾驶员座位及弹药布局
副车，也叫“小鸡”，由“母鸡”的推进单元经过简单改造而来，是采用模块化设计的多用途坦克，可以根据任务类型灵活选择装备。重约21吨，车组2人。驾驶员依然位于车体左前方，兼任炮手的车长则位于车体后部的战斗室中。
▲俄罗斯为125mm 2A46火炮开发的Ram Jet APFS，外形可以参考
B和C型则是缩小尺寸的产物，总重更轻，但装药量不降反增（21/30kg），导致射程进一步缩短（尺寸最小的C型射程仅有1370m）。由于采用了少烟火药，导弹尾迹不易遮挡视线，C型得以使用线导方式。
结语